Le marché des vélos électriques ne cesse d’évoluer, proposant des moteurs toujours plus puissants et performants. Shimano, Bafang, Bosch… ces noms sont synonymes de qualité et de fiabilité. Dotés de batteries lithium-ion, ces moteurs transforment votre vélo en un véhicule à l’autonomie impressionnante. Que vous rouliez en ville ou sur des terrains plus exigeants, le choix d’un moteur adapté, qu’il soit monté sur le pédalier ou la roue, est crucial. Laissez-vous guider et entrez dans le monde des cycles électriques où chaque sortie devient un pur plaisir.
Moteur pédalier ou roue arrière ?
Les vélos cargo, conçus pour transporter des charges lourdes, nécessitent une motorisation électrique puissante. Le choix entre un moteur pédalier ou un moteur roue arrière est crucial.
Les moteurs pédalier, comme ceux de Bosch ou Shimano, offrent un couple élevé. Ce type de motorisation, situé au niveau du pédalier, permet de répartir efficacement la puissance sur toute la transmission. Ainsi, pour les vélos cargo, cela se traduit par une meilleure capacité à gravir des côtes même en charge. De plus, l’autonomie est optimisée grâce à une batterie lithium-ion performante. C’est le moteur qui offre le plus de souplesse et confort dans l’utilisation.
En revanche, les moteurs roue arrière, tels que les modèles Bafang, sont plus simples à installer (si vous souhaitez électrifier votre vélo cargo manuel). Ils se fixent directement sur la roue, offrant une assistance efficace pour les trajets urbains. Cependant, pour un vélo cargo, cette configuration peut être moins performante en termes de couple, surtout sur des terrains inclinés. Néanmoins, ce type de moteur est souvent plus léger et moins coûteux, ce qui en fait une option intéressante pour une utilisation en ville.
En somme, pour les vélos cargo, un moteur pédalier est généralement préférable pour ceux qui recherchent puissance et fiabilité sur tous types de terrains. Toutefois, un moteur roue arrière reste une option pratique et abordable pour des trajets urbains plus légers. Le choix dépend donc des besoins spécifiques et du type de trajet quotidien.
Quelle différence en termes d’entretien ?
Si le moteur roue arrière est une solution généralement plus abordable que le moteur central, Il est malheureusement moins robuste. En effet, il existe beaucoup plus de risques de casse sur un moteur au niveau de la roue arrière. D’autant plus qu’en cas de besoin de réparation, l’accès au moyeu arrière peut s’avérer être une réelle difficulté. Il faut alors retirer tout le système de dérailleur arrière pour atteindre les pièces à réparer.
C’est pour quoi, sur le long terme, on peut estimer que le surcout du moteur pédalier est compensé par sa robustesse et sa facilité d’entretien (quasi nul sur ce type de modèle).
Le choix des moteurs chez Etnicycles
Notre classique : Shimano E6100
Le moteur pédalier Shimano E6100 transforme votre vélo cargo en un véhicule électrique puissant et fiable. Avec un couple de 60 Nm, il offre une assistance suffisante pour tous les trajets du quotidien. Grâce à sa batterie lithium-ion, ce moteur garantit une autonomie supérieure, parfaite pour un usage en ville ou sur route.
Avec un fonctionnement silencieux et un capteur de cadence précis, ce moteur assure une utilisation naturelle et agréable. Le choix du Shimano E6100, c’est opter pour une motorisation de qualité, idéale pour les cyclistes urbains recherchant un bon rapport qualité prix. Sa fiabilité reconnue en fait une des meilleures options sur le marché pour équiper votre vélo cargo.
Le moteur best in class : Shimano EP8
Le moteur pédalier Shimano EP8, avec 85 Nm de couple, surpasse les précédents modèles en puissance, répondant ainsi aux parcours les plus raides. Concurrent direct de Yamaha et Bosch, il satisfait toutes les envies des cyclistes exigeants.
Pesant seulement 2,6 kg, grâce à des carters en magnésium, le Shimano EP8 est l’un des moteurs les plus légers du marché. Cette réduction de poids de 300 g par rapport au Bosch Performance CX améliore la maniabilité, surtout en terrain difficile.
Équipé pour une utilisation urbaine ou sportive, ce moteur est idéal pour transformer votre vélo cargo en véhicule électrique performant. Compatible avec l’ensemble de notre gamme, il assure une transmission fluide et une assistance réactive grâce à son capteur de cadence précis.
Le Shimano EP8 convient parfaitement aux cyclistes recherchant un moteur léger, puissant, et fiable. Ses qualités font de ce moteur un choix incontournable pour tous ceux qui souhaitent une motorisation électrique de qualité supérieure.
Le prochain arrivant sur nos pédaliers : Shimano EP6
Le moteur pédalier Shimano EP6, spécialement conçu pour les vélos cargo, offre une puissance optimisée pour transporter des charges lourdes. Avec un couple de 85 Nm, il garantit des démarrages puissants et des accélérations linéaires, permettant une sensation de confort et de grande performance.
Son poids de 3 kg, situé en position centrale, assure un équilibre parfait du vélo, améliorant la maniabilité. Il propose une assistance électrique performante, adaptée aux trajets exigeants, qu’il s’agisse de livraisons urbaines ou de longues sorties. Commercialisé depuis 2022, il équipe peu à peu un large panel de vae, allant du VTT au vélo cargo.
Grâce à son assistance électrique fiable, ce moteur permet un pédalage fluide, même avec des charges importantes. Le Shimano EP6 se positionne comme un choix incontournable pour transformer votre vélo cargo en un véhicule puissant et confortable, parfaitement adapté aux besoins du marché.
Que vous rouliez en ville ou sur des terrains plus exigeants, chaque trajet devient une expérience inégalée. Profitez de l’expertise professionnelle pour choisir la motorisation idéale pour votre vélo cargo, afin de transformer votre quotidien cycliste. Ne laissez pas l’opportunité passer, entrez dans le monde du vélo électrique aujourd’hui.