Comment choisir son moteur vélo électrique ?
Le marché des vélos électriques ne cesse d’évoluer, proposant des moteurs toujours plus puissants et performants. Shimano, Bafang, Bosch… ces
Les vélos cargos sont nombreux dans nos villes. Tous les jours, nous croisons des familles qui évoluent avec aisance, en campagne comme en environnement urbain. Nous voyons aussi des professionnels, livreurs ou commerçants : un vrai changement de mode de vie et de transport. Avez-vous remarqué que ces vélos cargos ont souvent la même silhouette ? Les vélos cargos longtail, comme notre modèle oléron, sont conçus de manière compacte et robuste pour assurer le transport des enfants (freins à disque hydrauliques, moteur shimano puissant, selle confortable, pneus larges…). Comme nous, les parents avisés confient de plus en pus leurs déplacements quotidiens à ce vélo familial idéal, rallongé à l’arrière (long tail signifie « longue queue »).
Quelles sont les raisons de cet engouement ? Quels sont les avantages du vélo longtail sur ses cousins biporteurs et triporteurs ? ETNI Cycles a fait du vélo cargo longtail son champion toutes catégories confondues ; nous allons vous présenter les avantages du longtail.
On adore vous rencontrer sur les salons comme Vélo in Paris, ou un peu partout en Province. Lors de ces rassemblements, vous êtes nombreux à essayer notre vélo électrique longtail Oléron. C’est pour beaucoup la première expérience sur un vélo cargo. À notre plus grand plaisir, vous avez souvent la même réaction : « c’est beaucoup plus facile que je ne le pensais ! ». Voici le premier avantage du vélo longtail. Ce dernier possède de telles similitudes avec le vélo traditionnel que vous êtes à l’aise dès les premières minutes. Le passage à la version rallongée se fait très facilement.
Le longtail est, de tous les vélos cargos, celui dont la forme et l’usage se rapprochent le plus d’un vélo conventionnel. Sa prise en main est instinctive pour n’importe quel cycliste. Contrairement au biporteur ou au triporteur, le longtail conserve la forme générale du vélo standard. On y retrouve un guidon qui actionne directement l’unique roue avant. La position de conduite reste totalement identique. La charge est supportée à l’arrière, à l’instar du porte-bagages classique.
Finalement, le longtail est juste un vélo traditionnel avec quelques dizaines de centimètres en plus et c’est exactement ce qui le rend aussi instinctif. Sa conduite est si simple qu’il peut être échangé et prêté à un nouvel utilisateur sans souci, sans danger.
N’attendez pas les salons, venez essayer notre vélo où vous voulez !
Le vélo cargo longtail est donc facile à mener. À son guidon, il est rapide d’oublier que nous chevauchons un vélo plus long que la normale. D’autant plus si l’on a choisi un modèle électrique, équipé d’une batterie de grande capacité. L’assistance peut nous faire oublier le fait même de pédaler alors que la grande batterie peut parfois tenir toute une semaine Selon nous, cette caractéristique fait du longtail le modèle le plus adapté au quotidien, notamment des familles. Nous l’avons constaté personnellement et nos visiteurs nous le confirment. Vous qui êtes parents et devez emmener vos enfants à l’école avant d’aller travailler, quels sont vos trajets lors d’une journée courante ?
On commence par le trajet de la maison vers l’école (en moyenne moins de 2 km).
Puis de l’école vers le travail (de 7 à 15 km selon vos témoignages).
Nous continuons avec le trajet du travail vers l’école.
Et enfin le dernier trajet : retour la maison !
En définitive, vous avez besoin d’un vélo cargo pendant 15 à 30 % de vos trajets. Nous sommes d’accord, il doit emmener vos enfants en toute sécurité et assumer son rôle de porteur du mieux possible. Le longtail sait parfaitement le faire. Mais le reste du temps, vous avez besoin d’un vélo qui ne vous rappelle pas à chaque virage, à chaque pente et à chaque freinage que vous êtes sur un cargo. Vous venez de découvrir des avantages du vélo longtail : ce vélo cargo aussi agréable en famille qu’en solitaire !
Nous pensons que le vélo cargo longtail est celui qui vous permet d’aller le plus loin. Il ne s’agit pas seulement d’autonomie, bien que son poids lui permet de bons scores de ce côté-là. Nous parlons plutôt de la liberté d’aller où bon vous semble, en toute facilité.
Parmi les avantages du vélo longtail, voici un de nos préférés : il peut être installé derrière une voiture. Vous n’avez pas besoin d’une remorque ou d’un pick-up ! Ce cargo peut s’installer directement à l’arrière de votre véhicule quotidien, avec un porte-vélos pour attelage remorque, adapté aux VAE. Avec lui, vous pouvez partir explorer les circuits de randonnée de votre région. Vous pouvez même l’emmener en vacances avec toute la famille !
Commençons par une évidence : un vélo cargo n’est pas un VTT. N’espérez pas partir pour un trail sur des chemins rocheux et escarpés. Mais nous parlions de randonnée à l’instant ; il n’est pas rare, lors de ces balades, de s’aventurer hors du bitume. Par son poids, son centre de gravité parfaitement positionné et sa stabilité générale, le longtail reste sûr et agréable, sur tous les chemins. À vous les joies de la campagne, sur des voies communales, au grand air. Des petits chemins de traverse qui enchanteront les enfants, confortablement installés à l’arrière ; de quoi leur mettre « la banane » jusqu’à l’arrêt pique-nique.
Là, malgré notre désir de changer les mobilités, malgré la volonté européenne d’augmenter les capacités d’accueil dans les trains (*), nous ne pouvons pas vous assurer que votre cargobike pourra monter à bord. Il est possible de voyager en train avec un vélo traditionnel, parfois sans réservation. Mais les vélos cargos ne sont pas admis. Le longtail est généralement refusé par les contrôleurs, au même titre que les biporteurs ou les triporteurs pourtant bien plus imposants. Si les actes rejoignent un jour les écrits, un longtail comme l’ETNI Cycles Oléron, d’une longueur limitée à 2,04 m, aura toutes les chances de goûter au transport ferroviaire. Wait and see…
Après ces aventures bucoliques et rafraîchissantes, revenons en ville. C’est le terrain de jeu favori de nos vélos. En tout cas, c’est l’endroit où ils remplacent le plus avantageusement une voiture. Le cycliste échappe aux bouchons du matin, du soir et aux ralentissements entre les deux !
En contrepartie, il doit être prudent et respecter la réglementation. Malgré cela, pédaler en ville n’est pas de tout repos. Certaines situations nécessitent de bons réflexes et une monture réactive. Là encore, le longtail, avec son architecture si proche du vélo « lambda », aide son cavalier (ou sa cavalière) en toutes circonstances.
Il autorise des changements de direction rapides, des freinages efficaces, des reprises vives. Il se faufile facilement entre les obstacles grâce à une largeur contenue, celle de son guidon. Sur des pistes cyclables à double sens, il croise les autres usagers sans aucune gêne. Voici encore un des avantages du longtail : il est rassurant et dégage une sensation de sécurité.
Le gabarit contenu du longtail n’a que des avantages, y compris hors des routes. Commençons par le poids, en général plus restreint que les autres modèles. Bien sûr, un vélo comme notre Oléron pèse plus de 30 kg. C’est un poids conséquent. Il est pourtant bien plus facile à manipuler que les autres cargos. Les masses sont mieux réparties. Le guidon, situé juste au-dessus de la roue avant, permet de soulever très facilement le vélo. Il paraît finalement léger, même avec les enfants à l’arrière : tellement pratique au quotidien ! Les manœuvres sont facilitées. C’est véritablement un jeu d’enfant de se garer, faire demi-tour ou sortir du garage.
Et dans ce garage justement, même si l’espace est compté, le vélo cargo longtail trouve facilement sa place. Son encombrement et son poids réduits en font un vélo pratique et simple à utiliser, par toutes et tous, dès 14 ans. A l’arret, sa béquille centrale vous permet de l’oublier le temps d’une pause chez un commerçant une d’une conversation entre amis.
Tous les vélos cargos ont leur spécialité. Le triporteur est le roi de la charge utile. Le biporteur est rapide et adapté aux longs parcours routiers. Si les vélos cargos étaient des athlètes, le longtail serait décathlonien. Les Dieux du stade se sont penchés sur son berceau. Ils en ont fait un sportif complet : rapide, agile et résistant. Pour remplacer efficacement une voiture sur vos trajets quotidiens, il est le plus polyvalent. Il transporte les enfants en toute sécurité. Il prend en charge les marchandises, en installant un container amovible, comme nous l’avons fait pour la pharmacie du dolmen.
Afin de répondre à ces différentes fonctions, les longtails peuvent utiliser différents accessoires leur permettant tour à tour de gagner en distance, confort ou capacité. Une batterie de plus grande capacité, une paire de sacoches ou des coussins amovibles pour les passagers arrières peuvent donner au même vélo, un nouveau visage pour une partie de la journée.
Enfin, nous avons expérimenté, à de nombreuses reprises, qu’un vélo cargo longtail avec son cadre robuste peut aussi emmener deux adultes, en toute décontraction !
Finalement, le niveau de prix d’un longtail, au regard de toutes les fonctions qu’il remplit, peut maintenant paraître bas. Ce produit capable de gérer les déplacements d’un couple ou d’un petite famille, qui dispose d’un moteur pouvant nous accompagner sans effort jusqu’à 25km/h, ne semble plus si onéreux si on le compare aux autres solutions existante.
Un véhicule qui dispose d’une transmission, d’un moteur électrique, sans les désagréments d’une chaine huileuse, doté d’un siège confortable et de pneus Schwalbe anticrevaison représente une nouvelle génération de véhicules modernes.
Tant pour son impact social que pour supporter toutes vos contraintes du quotidien, ce super vélo allongé truffé de qualités ne semble plus si cher à l’achat. C’est la solution familiale la plus abordable qui offre une réponse aux courses de la vie de tous les jours.
Le marché des vélos électriques ne cesse d’évoluer, proposant des moteurs toujours plus puissants et performants. Shimano, Bafang, Bosch… ces
Vous venez d’acquérir un vélo électrique, une véritable merveille de technologie avec un moteur puissant et une vitesse impressionnante. Mais
Au cœur de la jungle urbaine, où chaque centimètre d’espace est compté et chaque minute précieuse, le vélo cargo électrique
